汽車模具的維護保養(yǎng)知識

時間：2013-08-18 12:15作者：友和模具　點擊：次

汽車模具的一級保養(yǎng)
  模具的一級保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對模具進行和日常保養(yǎng)，主要內(nèi)容為清擦、潤滑和檢查。
  一、裝模時的保養(yǎng)
  裝模前要對模具的上下表面進行清擦，保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。
模具裝好后將模具打開，將模具各部分清擦干凈，特別是導向機構(gòu)，對于表面件模具，其型面清擦干凈，以保證制件的質(zhì)量。對模具各滑動部份進行潤滑，涂潤滑脂。模具各部份的檢查，特別是安全件。如：安全側(cè)銷、安全螺釘、側(cè)護板、沖孔廢料道等。
  二、生產(chǎn)中的保養(yǎng)
  生產(chǎn)中定期對模具的相應(yīng)部分進行涂油。如：拉延模的壓料圈、圓角；修邊模的刀口部位；翻邊刀塊部分等。定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理。
  生產(chǎn)后的保養(yǎng)。生產(chǎn)結(jié)束后要對模具進行全面的檢查。模具進行全面的清擦，保證模具的清潔度。將模具內(nèi)的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料。將模具的使用狀態(tài)和使用后的情況如實地反饋到模具傳票上。
  汽車模具的二級保養(yǎng)
  汽車模具的二級保養(yǎng)指的是根據(jù)模具的技術(shù)狀態(tài)和復雜程度而制定的對模具進行的定期系統(tǒng)的保養(yǎng)。此項保養(yǎng)工作由模修人員完成，并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法。
拉延模凸模、凹模：拉延模的凸、凹模主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑，保養(yǎng)時主要對模具的圓角拉毛部位進行拋光。如果出現(xiàn)壓坑要對模具進行補焊，再進行修順。導向零件：模具在工作中會出現(xiàn)拉痕等現(xiàn)象。產(chǎn)生和主要原因有潤滑油臟及導向間隙偏等。導零件產(chǎn)生拉痕采取用油石推順后拋光的辦法進行消除。修邊刀口：模具在使用過程中刀口部分易出現(xiàn)崩刃和刃口塌陷現(xiàn)象。此時要對模具損壞的刀口進行補焊修配。彈簧等彈性零件：在使用過程中，彈簧是模具最易損壞的零件之一，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，但是更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號，彈簧的規(guī)格型號通過顏色、外徑和長度三項確定，只有在此三項都相同的情況下才可以更換。
  沖頭、沖套：模具上使用的沖頭、沖套大部分都采用標準件，模具在使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞現(xiàn)象。沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
緊固零件：檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象。采取的辦法就是找相同規(guī)格的零件進行更換。
壓料及卸料零件：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如卸料板，氣動頂料裝置等。保養(yǎng)時檢查各部分的裝配關(guān)系及有無損壞，對損壞的部分進行修復。氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換等。

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